Hongguang

Wuling Hongguang ir automašīna, ko ražo SAIC-GM-Wuling.

Wuling Hongguang ir pirmais starpdisciplīnu pašu izstrādātais produkts, ko laiž klajā SAIC-GM-Wuling un kas atrodas starp komerciālajiem transportlīdzekļiem un vieglajiem automobiļiem. Šim produktam ir gluds ārējais dizains, kas piedāvā plašu un daudzpusīgu braukšanas telpu, kas ir gan praktiska, gan ērta.

2010. gada 6. septembrī Wuling Hongguang pirmo reizi tika prezentēts, piedāvājot modeļus, kas aprīkoti ar 1,2 l un 1,4 l dzinējiem. Tajā kopumā bija 9 modeļi, no kuriem patērētāji varēja izvēlēties, un sēdvietu izkārtojums bija 7–8 sēdvietas; [4] 2015. gadā tika laists klajā trešās paaudzes Wuling Hongguang, Hongguang S1. Salīdzinājumā ar iepriekšējām divām Wuling Hongguang paaudzēm, Hongguang S1 tika uzlaboti virsbūves izmēri un jauda, ​​un lielāks uzsvars tika likts uz braukšanas komfortu. Vienlaikus tiek pārdoti arī 2022. gada Wuling Hongguang V, Wuling Hongguang PLUS (2019, 2020, 2021) un 2019. gada Wuling Hongguang S3 kā Wuling Hongguang atvasinātie modeļi.

Izskats ir elegants, apvienojot modernus elementus

Wuling Hongguang izmanto pašlaik populāro dubultās U formas priekšpuses dizainu un trīsdimensiju taisnu ūdenskrituma hroma ieplūdes režģi, kas ne tikai padara priekšējo daļu modernāku un dinamiskāku, bet arī pārmanto dažas vispārējas nozīmes transportlīdzekļu sērijas īpašības. Pārsteidzošie ērgļa acs kristāla dimanta priekšējie lukturi un spalvu formas kristāla dimanta priekšējie miglas lukturi vēl vairāk uzlabo transportlīdzekļa kvalitāti. No motora pārsega izvirzās divas enerģiskas un spēcīgas līnijas, kas sniedz spēcīgu vizuālu spēka sajūtu. Wuling Hongguang korpusam nav nekādu uzkrītošu dizainu, kas atspoguļo stabilitāti, kādai vajadzētu būt biznesa modelim. Racionalizētā virsbūves konstrukcija ir sasniegusi tikai 0,36 pretestības koeficientu, kas ne tikai palīdz samazināt degvielas patēriņu, bet arī efektīvi samazina troksni braukšanas laikā, tādējādi uzlabojot braukšanas komfortu transportlīdzeklī.

Liela izmēra jumta bagāžnieks, kas aprīkots transportlīdzekļa virsbūves augšdaļā, vēl vairāk iemieso kompakta biznesa transportlīdzekļa daudzfunkcionālās īpašības. Integrētā izliektā astes spura transportlīdzekļa virsbūves aizmugurē var efektīvi samazināt turbulenci braukšanas laikā un nodrošināt atbilstošu piespiedējspēku. Dinamiskā sānu vidukļa līnija un padara transportlīdzekļa virsbūves sānus slāņaināku un līnijas gludākas.

Izsmalcināts interjers un elastīga telpa

Tāpat kā daudziem Eiropas un Amerikas luksusa komerctransporta modeļiem, arī Wuling Hongguang interjerā ir izmantots pilnīgi sedanam līdzīgs dizaina stils. Informācijas panelis ir vienkāršs un pievilcīgs, un dažādu funkciju izkārtojums uz konsoles ir saprātīgs un sasniedzams. Krāsu shēma, kas ir melna augšpusē un gaiša apakšā, kopā ar apkārtējo kabīnes dizainu rada mājīgu atmosfēru un tuvības sajūtu. Kā ekonomisks auto, Wuling Hongguang interjera meistarība ir sasniegusi ļoti augstu līmeni. Gan salona detaļu montāžas process, gan izmantoto materiālu faktūra ir izcila pašmāju automašīnu vidū. Sēdekļi ir pieejami gan no auduma, gan no ādas, nodrošinot lielisku atbalstu un ietīšanu, nodrošinot, ka pat gari braucieni neradīs nogurdinošu sajūtu. Augstākās klases modeļa vadītāja sēdeklim ir pat astoņu virzienu regulēšana, kas apvienojumā ar regulējamo stūres ratu ļauj jebkura izmēra vadītājiem viegli atrast ideālo sēdpozīciju.

Elastīgā un daudzpusīgā iekšējā telpa ir arī Wuling Hongguang izceltā vieta, kurā ir 2+2+3 sēdvietu izkārtojums. Pateicoties 2720 mm garenbāzei, pasažieru telpa automašīnā ir ideāla. Pielāgojot sēdvietu izvietojumu, lietotāji var arī patstāvīgi izveidot dažāda veida kravas telpas.

Visa Wuling Hongguang sērija ietver deviņus modeļus ar diviem dažādiem pārvietojumiem, kas rada zināmas atšķirības konfigurācijā. Bagātīgais modeļu klāsts nodrošina lietotājiem ievērojamu autonomiju un izvēli. Ir vērts pieminēt, ka visā Wuling Hongguang ir izvietotas pat 15 gaisa kondicionēšanas atveres, radot trīsdimensiju gaisa padeves vidi.

Jaudīga un izturīga vadāmība

Wuling Hongguang ir aprīkots ar diviem dzinējiem, P-TEC 1.2L un 1.5L-DVVT, kas ir izstrādāti un ražoti saskaņā ar General Motors globālajiem spēka piedziņas standartiem. Abiem dzinējiem ir dubultā augšējā sadales vārpstas konstrukcija, kas maza darba tilpuma dzinējos ir salīdzinoši reti sastopama. Nodrošinot lielu jaudu, tiem ir arī laba degvielas ekonomija, ievērojami samazinot transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas.

Tostarp P-TEC 1,2 l dzinējs tika godināts kā "2009. gada Ķīnas desmit labākie dzinēji", kas var lepoties ar 52,2 kW lielu jaudu. 1,5 l dzinējs, ko nesen izstrādājis uzņēmums SAIC-GM-Wuling, ir augstas veiktspējas dzinējs, kura parametri ir salīdzināmi ar 1,6 l darba tilpuma dzinējiem. Tas sasniedz maksimālo jaudu 75 kW pie 6000 apgr./min un maksimālo griezes momentu 146 N·m pie 4200 apgr./min, ievērojami uzlabojot griezes momentu, trokšņu samazināšanu un kalpošanas laiku. Aprīkots ar P-TEC 1,5 l dzinēju, Wuling Hongguang var sasniegt 160 km/h maksimālo ātrumu un lepojas ar visaptverošu degvielas patēriņu tikai 7,2 l uz 100 kilometriem. Wuling Hongguang ir aprīkots ar piecu sviru pagrieziena sviru aizmugurējo balstiekārtu ar lielisku triecienu absorbciju, un tā transmisijas sistēma izmanto priekšējā dzinēja un aizmugures piedziņas konfigurāciju. Slodzes sadalījums starp priekšējo un aizmugurējo asi ir 45:55, nodrošinot saprātīgu smaguma centru visam transportlīdzeklim. Četriem riteņiem ir salīdzinoši līdzsvarota saķere, padarot to viegli vadāmu kalnu nogāzēs.

Lai uzlabotu transportlīdzekļa vadāmību un braukšanas stabilitāti un būtiski pārspētu tā paša cenu diapazona produktus, SAIC-GM-Wuling uzaicināja britu uzņēmumu Lotus noregulēt Wuling Hongguang piekari. Pēc pusotra gada un trīs tūninga posmiem Wuling Hongguang beidzot panāca līdzsvaru starp vadāmību un komfortu.

Drošs un uzticams, ar izcilu meistarību korpusā

Turklāt Wuling Hongguang tiecas pēc izcilības drošības jomā. Transportlīdzeklis izmanto TUD (TOTAL-USED DESIGN) dizaina koncepciju, lai nodrošinātu saprātīgu visa transportlīdzekļa konstrukcijas izkārtojumu. Tās galvenās korpusa sastāvdaļas lielākoties ir izgatavotas no augstas stiprības tērauda, ​​kas veido vairāk nekā 80% no kopējā apjoma; korpusa B statnis izmanto augstas stiprības tērauda stiegrojuma plāksnes, veidojot cietu atbalsta struktūru uz sānu paneļiem; gan priekšējo, gan aizmugurējo sānu durvju iekšējie paneļi izmanto lāzermetināšanas paneļu dizainu, kas reti sastopams sedaniem, kuru cena ir 100 000 juaņu, ievērojami uzlabojot sānu durvju kopējo stingrību un izturību, kā arī efektīvi samazinot visa transportlīdzekļa svaru un degvielas patēriņu.

Runājot par drošības funkcijām, Wuling Hongguang, kas tiek salīdzināts ar augstāka līmeņa modeļiem, ir aprīkots ar daudzām drošības funkcijām, piemēram, ABS+EBD, diviem drošības spilveniem, spēku ierobežojošām drošības jostām, augstu uzstādītiem LED bremžu lukturiem, atpakaļgaitas radaru, aizmugurējā loga apsildes un galvas atkausēšanas funkciju, aizmugurējo tīrītāju, bērnu gaismas automātisko atslēgu vai vidējo durvju brīdinājuma funkciju. tālvadības atslēga ar elektronisku pretaizdzīšanas sistēmu un automātisku automašīnas atrašanās vietas noteikšanas funkciju. Tas ieņem absolūtu vadošo līmeni starp transportlīdzekļiem tajā pašā cenu diapazonā.

Specifikācijas